追風(fēng)逐綠，馭風(fēng)而行。近日，中建八局承建的山東省陸上集中式風(fēng)電最大單體項(xiàng)目——菏澤鄆城58.75萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目（陳坡標(biāo)段）實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)，魯西南大地再添“綠色引擎”。

 

項(xiàng)目共安裝23臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，配套建設(shè)220千伏升壓站、49.3公里集電線路和24.3公里外送線路。全容量并網(wǎng)后，年均可提供清潔電能約2億千瓦時(shí)，每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6.8萬噸，減排二氧化碳21萬噸。

 

千里護(hù)航，把“巨型風(fēng)扇”安全運(yùn)到田間

項(xiàng)目風(fēng)機(jī)搭載的直徑230米葉輪，核心部件產(chǎn)自內(nèi)蒙古巴彥淖爾，要長途跋涉1268公里，總載重130噸，超長超重運(yùn)輸難度極大。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用無人機(jī)提前探路，排查限高、彎道、軟路基等隱患，新建改造道路25.4公里，加固5座橋梁，優(yōu)化6條運(yùn)輸路線。全程執(zhí)行“接力時(shí)刻表”，運(yùn)輸車一到，吊車與安裝隊(duì)立刻就位，實(shí)現(xiàn)“到車即卸、卸完即吊”，讓千里之外的“巨型風(fēng)扇”平安抵達(dá)。

農(nóng)田筑塔，在平原上立起“大風(fēng)車”

項(xiàng)目地處黃河沖積平原，橫跨7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、96個(gè)自然村，面臨軟基地質(zhì)易沉降、作業(yè)場地狹小、場區(qū)大風(fēng)頻發(fā)、對(duì)接精度難控這四大施工難題。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用磚渣換填、路基板加固的方式，給千噸設(shè)備打牢“穩(wěn)固地基”；緊盯風(fēng)速風(fēng)向，抓住無風(fēng)窗口期作業(yè)，采用溜繩穩(wěn)定葉片、加裝定位銷，低速起吊、精準(zhǔn)微調(diào)；結(jié)合BIM虛擬模擬與無人機(jī)巡航，最快3天就能裝好一臺(tái)風(fēng)機(jī)。

凌空越線，安全跨越“帶電天塹”

綠電外送，線路先行。項(xiàng)目24.3公里外送線路需跨越既有帶電高壓線路，按照傳統(tǒng)方式搭設(shè)腳手架施工，需停電作業(yè)，影響周邊區(qū)域供電，安全與協(xié)調(diào)難度大。

項(xiàng)目創(chuàng)新使用車載移動(dòng)式伸縮傘形跨越架，在地面組裝調(diào)試后，整體舉升到線路上方，像一把“安全保護(hù)傘”罩住帶電線路，搭配絕緣封網(wǎng)與智能監(jiān)控，全程可視可控。這套裝備可重復(fù)使用、占地小、效率高，實(shí)現(xiàn)不停電安全施工，為風(fēng)電跨高壓線路建設(shè)提供了可復(fù)制的好辦法。

順利并網(wǎng)，打通綠電外送“最后一公里”

升壓站建設(shè)過程中，項(xiàng)目科學(xué)規(guī)劃總平面，優(yōu)化電氣設(shè)備基礎(chǔ)工藝，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)電氣安裝，為并網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

并網(wǎng)調(diào)試時(shí)，采用數(shù)字化智能聯(lián)調(diào)技術(shù)，搭配SVG動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置，平穩(wěn)控制風(fēng)電波動(dòng)，保證供電質(zhì)量穩(wěn)定；協(xié)同施工、調(diào)試、運(yùn)維等多方力量，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)有序銜接、高效推進(jìn)，順利實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)，讓綠色電能穩(wěn)定送往千家萬戶。

項(xiàng)目全程堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色建造。風(fēng)機(jī)采用低噪音葉片、減振降噪設(shè)計(jì)，葉片用啞光涂層，減少噪音與光污染；風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)占地小，方便后期恢復(fù)植被，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)和諧統(tǒng)一。

 風(fēng)起魯西南，綠電進(jìn)萬家。中建八局秉持軍魂匠心，助力山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。