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當(dāng)前位置: 搶鮮看 | 最新實(shí)景！濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)五大工程加快建設(shè)
空港煥新，泉韻漸成。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程，是山東規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程。公司參建了綜合交通樞紐、停車樓、高標(biāo)酒店、濟(jì)濱高鐵站、T2 航站樓裝飾裝修等五大工程，正加速推進(jìn)，實(shí)景漸成。讓我們代入旅客視角，沉浸式體驗(yàn)這座正在崛起的 “空港新地標(biāo)”。
第一站：T2 航站樓（裝飾裝修階段）
公司承擔(dān) T2 航站樓公共區(qū)域精裝修施工，覆蓋一層出發(fā)大廳、到達(dá)大廳、行李提取廳、空鐵聯(lián)運(yùn)通道等區(qū)域。旅客下飛機(jī)后步入到達(dá)層，映入眼簾的是一幅流動(dòng)的泉城畫卷。
項(xiàng)目以 “泉水涌動(dòng)” 為設(shè)計(jì)主題，頂部采用異形穿孔蜂窩鋁板，打造水波的曲面線條，讓旅客在行進(jìn)間感受泉城韻味。目前，一層公區(qū)吊頂轉(zhuǎn)換層龍骨、墻面龍骨與照明管線已全部布設(shè)到位，吊頂大面積安裝完成。
第二站：綜合交通樞紐（裝飾裝修階段）
穿過(guò)航站樓，步入綜合交通樞紐，這里是整個(gè)空港的 “心臟”，串聯(lián)航站樓、停車樓、酒店與濟(jì)濱高鐵站，建成后滿足年旅客 5500 萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn) “空鐵軌路” 零距離換乘、無(wú)縫化銜接。
換乘大廳內(nèi)，屋面荷葉狀采光頂框架正在搭設(shè)，與室內(nèi)貫穿柱連接，將自然光線引入室內(nèi)，形成 “泉從石出” 的噴涌造型。
大廳中央，全國(guó)首例異形鋼構(gòu)荷葉豎向交通核，像一條 “主動(dòng)脈” 將地下高鐵站、地鐵站連通，旅客可乘電梯直達(dá)換乘站臺(tái)。目前，主體結(jié)構(gòu)、屋面吊頂與地面鋪裝已完成，商鋪裝修正穩(wěn)步推進(jìn)。
第三站：濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場(chǎng)站（裝飾裝修階段）
如需換乘高鐵，旅客可從綜合交通樞紐向下，抵達(dá)地下 21 米的濟(jì)濱高鐵遙墻機(jī)場(chǎng)站。站場(chǎng)規(guī)模 2 臺(tái) 6 線，是山東規(guī)模最大的地下高鐵站。
車站空間以 “荷” 為主題呈現(xiàn)，吊頂鋁單板開設(shè) 1500 個(gè)圓孔，孔徑疏密變化，勾勒出 10 朵荷花燈；兩側(cè) 24 根 “荷葉莖稈造型” 柱子，與周邊 “荷葉狀” 拉網(wǎng)板結(jié)合，共同打造 “荷韻天成” 空間效果。目前，機(jī)電安裝與裝飾裝修正高效推進(jìn)。
第四站：智慧停車樓（裝飾裝修階段）
如需自駕接送，可將車輛停入智慧停車樓。它緊鄰樞紐北側(cè)，從換乘大廳步行 3 分鐘即可直達(dá)，地下 2 層、地上 4 層，共設(shè) 4640 個(gè)停車位。
停車樓外墻與室內(nèi)涂裝整潔利落，通高中庭明亮通透。目前，項(xiàng)目正在敷設(shè)停車管理、車位引導(dǎo)、智能尋車等系統(tǒng)線路，為旅客提供從停車到換乘的全流程智慧服務(wù)。
第五站：高標(biāo)旅客過(guò)夜用房（主體施工階段）
如需中轉(zhuǎn)休憩，旅客可沿地下通道直達(dá)高標(biāo)旅客過(guò)夜用房。酒店以 “山” 為設(shè)計(jì)理念，造型圓潤(rùn)舒展，集客房、會(huì)議、餐飲、健身等多種功能于一體。
站在酒店窗邊北望，全國(guó)最大 GTC 景觀屋面正加速落地，2.5 萬(wàn)平方米荷葉 “水” 池與 3.5 萬(wàn)平方米光伏發(fā)電系統(tǒng)，將共同構(gòu)筑起 “超級(jí)屋面”，與酒店形成 “山水相依” 的巧妙畫卷。目前，主體施工即將完成，機(jī)電安裝與室外裝飾裝修已準(zhǔn)備就緒。
門戶漸成，氣韻盡顯；匠心深耕，實(shí)景可期。中建八一以匠心筑就泉城空港新地標(biāo)！